Pirelli: стратегическая роль России для бизнеса компании будет расти

Владелец Воронежского шинного завода международная компания Pirelli в среду объявила, что несмотря на сложные макроэкономические условия Россия не теряет привлекательности для компании.

Вместе с тем в компании признают, что планы развития Pirelli в России выполнены не полностью. Производственная мощность в 2012 году достигла 7,9 млн шин вместо 8,5, не все запланированные продукты удалось представить российским потребителям, узнаваемость бренда Pirelli на российском рынке растет медленнее, чем было намечено, следует из отчета руководства компании перед инвесторами Индустриального плана компании в Лондоне, передает представитель «Абирега» с мероприятия.При этом на других мировых рынках компания выполнила планы на 100% и только в Европе - на 75%. Напомним, что Pirelli поставила цель стать лидером в мире по производству шин премиум-класса.

Невыполнение планов по России компания связывает с плохим макроэкономическим климатом (рост ВВП на уровне 1,8% вместо 3,4%, снижение продаж новых автомобилей, а соответственно – падение спроса и на шины). При этом компания серьезно рассчитывает на рост рынка резины в России (с 35,9 млн шин в 2013 году до 42,1 млн – в 2017 году) и ее ключевого сегмента – премиум-шин (с 9,5% до 11,9%).

Признавая недовыполнения планов по России, руководство Pirelli подчеркивает: если бы они не покупали два завода в России у СИБУРа в 2011 году, а строила завод с нуля, даже в этом случае достигнутые объемы компания нарастила бы только в 2018 году.
Компания Pirelli отказалась от планов расширения производства в Воронеже до 4 млн шин в год, и теперь план остается на уровне 2 млн единиц даже в 2017 году. Однако это будут только высокомаржинальные премиум-шины. В Кирове же Pirelli планирует наращивать объем производства и собирается к 2017 году выйти на 6,9 млн шин в год с нынешних 5,9 млн. При этом к 2017 году Pirelli рассчитывает стать лидером российского рынка премиальных шин, в том числе и зимних. Эти планы позволят добиться в России и странах СНГ прибыли до налогообложения (EBITDA) в 280 млн евро, а к 2016 году – до приблизительно 370 млн евро.

Компания рассчитывает развивать свою и независимую дистрибуцию, а также рассчитывает на крупные контракты с автопроизводителями. Уже осуществляются поставки в «Рено», планируются с 2014 года поставки в «Даймлер», «Фольксваген» и «Форд», а с 2015 года – еще и в «Ниссан». Компания Pirelli владеет 22 шинными заводами на пяти континентах, в том числе и двумя заводами в России - в Воронеже и в Кирове.

Источник: ABIREG.RU