BASF и Recaro разработали кресло для нового Opel Insignia OPC

Конструкция передних сидений нового автомобиля Opel Insignia OPC, получившая за свои ортопедические характеристики высокую оценку от Ассоциации Aktion Gesünder Rückene . V, была разработана компаниями Opel и Recaro при содействии концерна BASF. При изготовлении этих кресел используются специальные пластики из линеек Ultramid® (полиамиды) и Neopolen® (вспененные полипропилены).

Конструкция чашки сиденья, а также его спинки и поперечины была спроектирована с помощью широко применяемого пакета программ для компьютерного имитационного моделирования под названием ULTRASIM ™, созданного специалистами BASF. Таким образом, решения на основе пластмасс приходят на смену обычно используемым стальным деталям. Новые разработки, которые предназначены для массового серийного применения, стали экспонатами торговой выставки Fakuma, которая проходит в эти дни в Германии.

В конструкции чашки сиденья использован продукт Ultramid B 3 ZG 8 – очень жесткий и одновременно достаточно гибкий полиамидный материал из серии PA 6, который обладает высокой способностью к поглощению энергии. Элементы спинки и поперечины кресла изготовлены из материала марки Ultramid B 3 G 10 SI. Данный продукт оптимизирован с точки зрения безопасности; несмотря на высокое содержание стекловолокна, он характеризуется хорошим качеством поверхности, и в целом соответствует требованиям, предъявляемым автомобилестроителями.

Что касается конструкции верхней части спинки сиденья, то здесь на первый план выходят реологические свойства пластика, определяющие его способность к переработке. Здесь был успешно использован энергопоглощающий вспененный полипропилен марки Neopolen P 9225 K . (EPP), который также является пригодным для изготовления некоторых других автомобильных компонентов.